今天建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升模板，組裝完畢并經(jīng)檢在，符合組裝質(zhì)量要求后，即可進(jìn)人滑模施工階段。在滑模過(guò)程中，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板這三個(gè)工序相互銜接，循環(huán)往復(fù)、連續(xù)進(jìn)行。

 模板滑升可分為初滑、正?；⒛┗齻€(gè)主要階段，建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升。

 初滑階段是指工程開(kāi)始時(shí)進(jìn)行的初次提升模板階段(包括在模板空滑后的首次繼續(xù)滑升)。初滑階段主要對(duì)滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查。其基本做法是: 混凝土分層澆筑到模板高度的2/3 (分層澆筑厚度200~300mm,分層間隔時(shí)間小于混凝土凝結(jié)時(shí)間)，建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升。

 當(dāng)?shù)谝粚?a href="http://www.xmonline.com.cn/caizhi/8.html" target="_self">鐵絲網(wǎng)片餛凝土的強(qiáng)度達(dá)到出模強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行試探性的提升，即將模板提升1-2個(gè)千斤頂行程30~60mm,觀察并全面檢在液壓系統(tǒng)和模板系統(tǒng)工作情況。試升后，每澆筑200 300mm高度，再提升3~ 5 個(gè)千斤頂行程，直至澆筑到距模板上口約50~ 100mm即轉(zhuǎn)人正常滑升階段。正?；A段是指經(jīng)過(guò)初滑階段后，澆筑混凝土綁扎鋼筋和提升模這三個(gè)主要工序處于有節(jié)奏地循環(huán)操作中，混凝土澆筑高度保持與提升高度相等，并始終在模板上口約300mm內(nèi)操作，建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升。

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 在正?；A段，模板滑升速度是影響混凝土施工質(zhì)量和工程進(jìn)度的關(guān)鍵因素。原則上滑升速度應(yīng)與混凝士凝固程度相適應(yīng)，并應(yīng)根據(jù)滑模結(jié)構(gòu)的支撐情況來(lái)確定。當(dāng)支撐桿不會(huì)發(fā)生失穩(wěn)時(shí)(少數(shù)情況，如支撐桿經(jīng)特別加固等)，滑升速度可按混凝土強(qiáng)度來(lái)確定; 當(dāng)支撐桿受壓可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn)時(shí)，滑升速度由支撐桿的穩(wěn)定性來(lái)確定。在正常氣溫條件下，滑升速度一-般控制在150-300mm/h范圍內(nèi)，建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升。

 末滑階段是配合混凝土的最后澆筑階段，模板滑升速度應(yīng)比正常速度稍慢。地?zé)峋W(wǎng)片混凝土澆完后，尚應(yīng)繼續(xù)滑升，直至模板與混凝土脫離不致被粘住為止，建筑網(wǎng)片廠家介紹滑動(dòng)滑升。相關(guān)文章：煤礦支護(hù)網(wǎng)片。