厦门在线-新闻-厦门首批更新出租车149辆昨投运

　一名出租车司机正在端详车内崭新的摄像头。（王协云摄）

新出租车整齐排列在翔鹭国际大酒店东侧广场，旁边站着“的哥的姐”。（王协云摄）

　昨日，厦门市今年首批更新的149辆出租汽车正式投入运营。

下午4时多，在翔鹭国际大酒店广场上，厦门市交通委举行新车投放仪式。分属五家出租汽车企业的新车喷上了标志各自公司的颜色，排成了五彩的方阵，崭新的车身流溢出绚丽的光泽。随着相关负责人一声令下，新出租车缓缓驶离广场，开始上路运营。据介绍，首批149辆新出租车是8月7日凌晨从上海运抵厦门的，车型全部为桑塔纳3000（1.8）。

厦门市运管处负责人介绍，8月20日前，还有1755辆更新出租车将分批陆续抵达厦门。届时，占厦门出租车总量半数以上的出租汽车将是更新投放的新车，市民反映的一些出租车比较破旧的状况将得到很大的改观，有利于提高出租车行业的服务水准，也将为厦门带来一道靓丽的风景线。

政府部门：“一条龙”作业

8月6日起，厦门市1999年更新的1904辆出租车陆续到期。为顺利做好到期旧出租汽车退出与新车投放的无缝衔接，更好地服务厦门市民和乘客，厦门市委、市政府提出了明确的要求。市交通委、市公安交通管理局、市国税局、市质监局、市电信公司、信息港公司、市公路稽征处、市运管处等部门通力协作，密切配合，特事特办、简化程序，现场办公，服务上门，采取一条龙服务的特殊措施，为新车的投入运营开辟“绿色通道”，形成了从车辆及设备供应、设备安装、新牌照办理到证件办理“一条龙”作业链。

司机：装了摄像头更安心

当笔者请海峡出租车公司的驾驶员陈师傅介绍一下新车的特点时，他有点不好意思地说：“别的还不知道，但跟旧车比起来，有三个特点是真正为我们驾驶员着想的。”他说，首先新车是双燃料车，可以烧气，这让驾驶员得到实惠。他给记者算了一笔账：93号汽油每升近5元，按每百公里10升汽油计算，燃料费用近50元；燃气为每升3.3元，按每百公里11升，燃料费为36.3元，每百公里可以节省燃料费用十余元，而燃气燃料车和燃油车在使用和维护方面的费用基本相当。一个月能省下几百元。“每隔半个月，我还是会烧一天油，这样可以保证燃油系统正常工作，以备不时之需。”

陈师傅又指着分别安装在驾驶室上方和左侧的两个小摄像头说，有了这个也让驾驶员们安心不少。他说，对晚班驾驶员来说，最关注的问题莫过于人身安全。有了这两个摄像头，发生特殊情况车内可实施监控，歹徒再想行凶就得掂量掂量了。驾驶员和乘客的安全都有了保障。计价器也比旧车使用起来要方便多了。陈师傅演示给记者看，计价器旁边有个盒子，换专用发票时，往里一套就成了。他说，过去换发票可麻烦了，有时急出了一头汗还是换不好，乘客也抱怨。

车主：取车手续异常便捷

陈先生是一位车主，他的车挂靠在坤驰出租车公司，他也参加了新车投放仪式。和现场其他人一样，他脸上洋溢着喜悦之情。他说，新车车型的评选他也参与了，对新车的车型他很满意。最让他感到惊喜的是，取车手续异常便捷。“前后总共只用了1个小时的时间，我就取到车了”，他说过去取车手续繁杂，而且要等很长时间，少则10天，多则1个月才能取到车。“政府部门的人性化服务，让我们车主很高兴，听说为了快速办理相关手续，很多部门的工作人员一直加班加点，工作到凌晨三四点，真要感谢他们”。

企业：维护驾驶员合法权益

联亿出租车公司总经理郑惠山说，2007年新出租汽车的投放，不论对政府，还是对普通市民来说，都是一件大事。在厦门市委、市政府的正确引导下，政府部门、企业、车主、驾驶员共同努力，终于到了收获的时刻，他感到非常兴奋。新车投放以后，企业一定会加强管理，树立文明形象，同时尽一切努力切实维护驾驶员的合法权益。（记者殷磊）